“晨翔”三角带,以优质的原材料、科学合理的结构,铸成了*有的耐热、耐老化、耐磨、耐曲挠、抗疲劳等优越性能。可广泛地应用于电动机、内燃机驱动等工业机械、农业机械的动力传递。 三角带传动是一种比较常见的典型传动机构,通常是将三角带放置在两个带轮的梯形槽中,利用三角带与带轮槽面间的摩擦来传送运动和动力。 新方法的结构特点 新的传动方式主要结构特点是:小带轮开梯形槽,大带轮不开梯形槽,小带轮分别套在小带轮的梯形槽中和大带轮的圆柱面上,利用三角带的两侧与小带轮梯形槽间的摩擦和三角带的底面与大带轮圆柱面间的摩擦来传递运动和动力。 特性分析 由于大带轮不开梯形槽,在带轮的外径D和宽度B不变的情况下与开槽的带轮比较有以下特点。 传动比增大 若大带轮开槽后,三角带传动比的计算是以带轮的节圆直径D为基础进行的。